Norwegian strammer regler i cockpittet efter flystyrt
挪威航空紧急出台航空安全新条令:驾驶室内至少两人
Der skal fra nu af på alle tidspunkter være mindst to personer i cockpittet på et Norwegian-fly.
Flyselskabet Norwegian ændrer nu sine regler for, hvor mange personer der skal være i cockpittet ad gangen. Det sker efter tirsdagens flyulykke i Sydfrankrig.
- Vi ændrer vores procedurer i dette minut, så der til enhver tid er to personer i cockpittet, siger flyvechef i Norwegian Air Norway Gudmund Taraldsen til NRK.
Hidtil har den ene pilot på et Norwegian-fly kunnet forlade cockpittet for en kort tid uden at blive erstattet.
Pilot låst ude
Det vil sige, at et af Norwegians besætningsmedlemmer skal opholde sig i cockpittet, hvis en pilot går ud. Dermed lægger flyselskabet sig på linje med de amerikanske regler på området.
- Vi gør dette af hensyn til både passagerernes og piloternes sikkerhed, siger Gudmund Taraldsen.
Reglerne bliver ændret, efter det er kommet frem, at andenpiloten på ulykkesflyet fra Germanwings var alene i cockpittet.
Han havde ifølge de franske myndigheder sat sig for at ødelægge flyet og sørgede for, at kaptajnen ikke kunne komme ind i cockpittet.
Mens kaptajnen på lydoptagelser fra flyet kan høres hamre på døren, begynder andenpiloten nedstigningen med flyet, og ifølge myndighederne kan man høre andenpiloten trække vejret, helt indtil flyet ramte bjerget.
挪威航空紧急出台航空安全新条令:驾驶室内至少两人
Der skal fra nu af på alle tidspunkter være mindst to personer i cockpittet på et Norwegian-fly.
Flyselskabet Norwegian ændrer nu sine regler for, hvor mange personer der skal være i cockpittet ad gangen. Det sker efter tirsdagens flyulykke i Sydfrankrig.
- Vi ændrer vores procedurer i dette minut, så der til enhver tid er to personer i cockpittet, siger flyvechef i Norwegian Air Norway Gudmund Taraldsen til NRK.
Hidtil har den ene pilot på et Norwegian-fly kunnet forlade cockpittet for en kort tid uden at blive erstattet.
Pilot låst ude
Det vil sige, at et af Norwegians besætningsmedlemmer skal opholde sig i cockpittet, hvis en pilot går ud. Dermed lægger flyselskabet sig på linje med de amerikanske regler på området.
- Vi gør dette af hensyn til både passagerernes og piloternes sikkerhed, siger Gudmund Taraldsen.
Reglerne bliver ændret, efter det er kommet frem, at andenpiloten på ulykkesflyet fra Germanwings var alene i cockpittet.
Han havde ifølge de franske myndigheder sat sig for at ødelægge flyet og sørgede for, at kaptajnen ikke kunne komme ind i cockpittet.
Mens kaptajnen på lydoptagelser fra flyet kan høres hamre på døren, begynder andenpiloten nedstigningen med flyet, og ifølge myndighederne kan man høre andenpiloten trække vejret, helt indtil flyet ramte bjerget.
