Der er blevet kastet tvivl over Kinas futuristiske "skr?vende bus", kendt som Transit Elevated bus (TEB-1), specielt stilles der sp?rgsm?lstegn ved dens finansering og produktion, efter dens indledende testk?rsel i byen Qinhuangdao i Hebei-provinsen i sidste uge.
Mens den f?rste TEB-1 er planlagt til at rulle af samleb?ndet, i forsknings- og udviklingsbasen i byen Zhoukou i Henan-provinsen, i 2017, s? har basen ikke best?et den lokale jord- og milj?vurdering, rapporterede Xinhua News Agency.
Beijing News afsl?rede, at super-bus-projektet drives af en online peer-to-peer udl?nsplatform kaldet Huaying Kailai, som er blevet anklaget for ulovligt at skaffe penge fra det offentlige.
Embedsm?nd fra Qinhuangdao ben?gtede ogs? kendskab til testk?rslen. De siger, at bussens f?rste vejtest var en intern firma-test snarere end en officiel test.
Den "skr?vende bus", der f?rst blev afsl?ret i 2010, er efter sigende designet til at afhj?lpe trafikpropper og bek?mpe forurening.
Trods ?get kontrol med lovligheden af projektet rapporterer Times of India, at landets premierminister, Narendra Modi, har bedt embedsm?nd om at unders?ge muligheden for at anvende en TEB-1 eller et tilsvarende system p? de indiske veje.