丹麦语新闻阅读 Kina vinder landets første EU-finansierede byggeudbud

Et statsstyret kinesisk konsortium har vundet udbuddet af byggeriet af Peljesac-broen i Kroatien. Broen skal forbinde byen Dubrovnik med resten af landet.

Kroatiens vejdirektorat meddelte (link på kroatisk) fredag, at det kinesiske tilbud var det billigste af tre. Også et italiensk-tyrkisk konsortium og en østrigsk virksomhed havde budt på broprojektet.

Det er første gang nogen sinde, at Kina skal stå for et EU-finansieret infrastrukturprojekt.

Europa-Kommissionen oplyste i juni, at den vil betale op til 85 procent af omkostningerne af byggeriet, som ventes at koste over to milliarder kroner.

”Vi mener, at dette projekt vil fremme det pragmatiske, bilaterale samarbejde mellem Kina og Kroatien og trepartssamarbejdet mellem de to lande og EU,” sagde Lu Kang, talsmand for det kinesiske udenrigsministerium, på et pressemøde (på kinesisk) mandag i Beijing.

De kroatiske myndigheder regner med, at det vil tage omkring tre år at bygge den 2,4 kilometer og 55 meter høje skråstagsbro.

Broen vil krydse Mali Ston-bugten i Adriaterhavet og gøre det muligt at komme fra det sydligste hjørne af Kroatien til hovedlandet, uden – som nu – at skulle krydse Bosnien-Hercegovina, og det har fået bosniske politikere til at modsætte sig projektet.

Peljasac-broen er det første større infrastrukturprojekt i Kroatien, som skal bygges af Kina. Kineserne er dog i høj grad til stede andre steder i regionen. I Serbien bygger en kinesisk virksomhed en jernbane til Ungarn, som en del af Beijings ambitiøse planer om en ny Silkevej. Jernbanen skal blandt andet bruges til at transportere kinesiske fra varer fra den kinesisk-ejede Piræus Havn i Grækenland til markeder i Central- og Østeuropa.